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柴油低溫流動性改進劑
來源:山東澳潤化工科技有限公司    網址://www.cnaorun.com

HC-11柴油低溫流動改進劑

一.  性(xing)能及用(yong)途

柴油(you)(you)(you)(you)降凝劑即柴油(you)(you)(you)(you)低(di)溫(wen)流動(dong)改進劑,是目前國內外柴油(you)(you)(you)(you)生產(chan)(chan)中3種(zhong)最為常見的(de)(de)(de)(de)柴油(you)(you)(you)(you)穩定劑之(zhi)一。它對增(zeng)產(chan)(chan)柴油(you)(you)(you)(you),提高煉油(you)(you)(you)(you)廠生產(chan)(chan)靈(ling)活性和(he)經(jing)濟(ji)效(xiao)(xiao)益,改善柴油(you)(you)(you)(you) 低(di)溫(wen)使(shi)(shi)用性能(neng)(neng),具(ju)有(you)明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)果。具(ju)有(you)立體覆(fu)蓋(gai)屏蔽和(he)分(fen)散(san)的(de)(de)(de)(de)作用,柴油(you)(you)(you)(you)加入低(di)溫(wen)流動(dong)改進劑(PPD)以(yi)后,隨著溫(wen)度的(de)(de)(de)(de)降低(di),一旦蠟晶(jing)(jing)核形(xing)成并(bing)開(kai)始生長,由于 PPD的(de)(de)(de)(de)立體覆(fu)蓋(gai)功能(neng)(neng)將(jiang)蠟晶(jing)(jing)核或者細微晶(jing)(jing)粒(li)(li)包(bao)裹的(de)(de)(de)(de)很完(wan)全(quan),使(shi)(shi)晶(jing)(jing)粒(li)(li)不能(neng)(neng)再長大。同(tong)時被立體包(bao)裹的(de)(de)(de)(de)晶(jing)(jing)粒(li)(li)分(fen)散(san)好,從而(er)有(you)效(xiao)(xiao)地降低(di)了(le)柴油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)冷濾(lv)點(dian)(dian)(dian),這樣就大幅度地 改善了(le)柴油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)流動(dong)性。HC-11柴油(you)(you)(you)(you)降凝劑能(neng)(neng)迅速降低(di)柴油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)凝固點(dian)(dian)(dian)和(he)冷濾(lv)點(dian)(dian)(dian),有(you)效(xiao)(xiao)地細化蠟晶(jing)(jing),降低(di)冷濾(lv)點(dian)(dian)(dian)進一步改善了(le)油(you)(you)(you)(you)品(pin)的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)流動(dong)性,是新一代(dai)高科 技產(chan)(chan)品(pin)。該產(chan)(chan)品(pin)具(ju)有(you)優良的(de)(de)(de)(de)低(di)溫(wen)分(fen)散(san)性和(he)流動(dong)性,更有(you)良好的(de)(de)(de)(de)抗氧(yang)抗腐性和(he)高溫(wen)清凈性,能(neng)(neng)十分(fen)有(you)效(xiao)(xiao)地阻止油(you)(you)(you)(you)品(pin)的(de)(de)(de)(de)高溫(wen)氧(yang)化及活塞的(de)(de)(de)(de)腐蝕。

二、技術指標

1.    添加(jia)比(bi)例(li): 按1:1000的(de)比(bi)例(li)添加(jia),凝點(dian)降低(di)10~20℃以(yi)上,冷濾點(dian)降低(di)5~12℃以(yi)上

2. 外觀: 黃色油狀(zhuang)液體 (目(mu)測法)

3. 密度(20℃): 0.85±0.5 g/cm3

4. 運動粘度(50℃): 50-130 mm2/s  

5. 閃 點: ≥40℃

6.    凝點及冷濾(lv)點: 凝點≤6℃、冷濾(lv)點≤10℃或根據用戶需(xu)要調整

三、主要特點:

1. 添加量低(di),降(jiang)凝效果明顯,適應于石蠟基(ji)、中間基(ji)、環烷(wan)基(ji)原油(you)性質及(ji)不同裝(zhuang)置加工的柴油(you);

2. 清洗油(you)路,無毒無重金屬(shu),能有效降低汽車(che)有害氣體排放;

3. 提高柴油的(de)低溫流動能力(li)和冷濾性,便(bian)于發動機低溫下的(de)啟動;

4. 防止燃油(you)箱頂部銹蝕;

5. 對柴油實際膠質的影(ying)響(xiang)非常的小(xiao);

6. 不存在冷濾點逆(ni)轉(zhuan)性問題,不影響柴油其它添加劑的性能;

7. 不存在加劑柴油(you)感受(shou)性問題或問題不明顯;

8. 抗蠟分(fen)層(ceng)性好。

四、使用方法:

1. 低溫流動改進劑的(de)使用(yong)效果,不僅取決(jue)于(yu)產(chan)品本(ben)身的(de)性質,而且(qie)與所用(yong)油(you)品有密(mi)切(qie)并系。該產(chan)品對(dui)油(you)品敏感性、選擇(ze)性都很強,所以(yi)在(zai)裝置使用(yong)前,應經過實(shi)驗(yan)室的(de) 配比實(shi)驗(yan),以(yi)確定(ding)最佳最經濟的(de)添加(jia)量(liang),確定(ding)配制方案,再(zai)正式使用(yong)。一般情況下(xia)(xia)添加(jia)量(liang)在(zai)0.10%以(yi)下(xia)(xia),對(dui)于(yu)大部分煉廠添加(jia)量(liang)在(zai)0.05-0.15%范圍, 使用(yong)效果最佳。

2. 裝置(zhi)(zhi)加(jia)劑(ji)前,最佳方法是先將(jiang)該劑(ji)與(yu)一定量的(de)(de)(de)柴(chai)油(you)(you)調合母液,按1:10~15的(de)(de)(de)比(bi)例計算,再(zai)將(jiang)母液與(yu)裝置(zhi)(zhi)柴(chai)油(you)(you)進行(xing)調和,以(yi)保(bao)證(zheng)混合均(jun)勻(yun)和提高添加(jia)后(hou)的(de)(de)(de)效(xiao)(xiao)果。 煉油(you)(you)廠可利用柴(chai)油(you)(you)輸送管(guan)道(dao)進行(xing)直接均(jun)勻(yun)調和。不(bu)具備管(guan)道(dao)調和的(de)(de)(de)單位(wei),柴(chai)油(you)(you)降(jiang)凝(ning)(ning)劑(ji)與(yu)柴(chai)油(you)(you)按1:10的(de)(de)(de)比(bi)例調和為母液,然后(hou)將(jiang)母液再(zai)與(yu)柴(chai)油(you)(you)進行(xing)調和均(jun)勻(yun)。一定 要保(bao)證(zheng)添加(jia)劑(ji)與(yu)柴(chai)油(you)(you)充分混合均(jun)勻(yun),才能(neng)達到預(yu)期(qi)的(de)(de)(de)降(jiang)凝(ning)(ning)效(xiao)(xiao)果。添加(jia)前保(bao)證(zheng)降(jiang)凝(ning)(ning)劑(ji)溫(wen)度(du)在(zai)20℃以(yi)上,柴(chai)油(you)(you)的(de)(de)(de)溫(wen)度(du)最好在(zai)40℃以(yi)上。

五、安全事項

本品為無毒性和(he)腐蝕性化(hua)學品,與皮膚接觸后應馬上沖洗干(gan)凈,防止誤食。

六、儲存與包裝

1. 本產品具有(you)可(ke)燃性,儲存時要(yao)遠離火源(yuan)和熱源(yuan),避(bi)免陽(yang)光暴曬,儲存在陰涼處;

2. 產品用凈含量20-200kg桶(tong)包裝(zhuang)(根據客戶要求(qiu));

3. 本產品凝固后效果不變(bian);

4. 本(ben)產(chan)品(pin)含(han)水會影響使用效(xiao)果,因此本(ben)產(chan)品(pin)在貯(zhu)存、使用時嚴禁與水接觸。

 

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