導(dǎo)讀：5月12日，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司任虹副司長主持召開《通用機場升級轉(zhuǎn)換機制研究》課題評審會。該課題由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)，課題報告深入分析了通用機場升級轉(zhuǎn)換的現(xiàn)狀和需求，在充分借鑒國際國內(nèi)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究提出了通用機場升級轉(zhuǎn)換的設(shè)施、安全、經(jīng)濟性

        5月12日，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司任虹副司長主持召開《通用機場升級轉(zhuǎn)換機制研究》課題評審會。該課題由中國民航科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)，課題報告深入分析了通用機場升級轉(zhuǎn)換的現(xiàn)狀和需求，在充分借鑒國際國內(nèi)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究提出了通用機場升級轉(zhuǎn)換的設(shè)施、安全、經(jīng)濟性等要求，以及升級轉(zhuǎn)換的機制、路徑和政策保障措施。經(jīng)討論，專家組認(rèn)為，課題研究思路清晰、資料翔實、方法科學(xué)、內(nèi)容全面，符合我國民用航空發(fā)展實際，具有針對性、前瞻性、創(chuàng)新性和可操作性，達(dá)到了項目合同書的要求，一致同意《通用機場升級轉(zhuǎn)換機制研究》課題通過評審。
任虹同志指出，課題對科學(xué)指導(dǎo)通用機場升級轉(zhuǎn)換為運輸機場具有實際意義。為引導(dǎo)通用機場升級轉(zhuǎn)換健康、有序推進，下一步要重點把握好四個方面：一是要處理好與全國民用運輸機場布局規(guī)劃的關(guān)系；二是要嚴(yán)格通用機場運營安全有關(guān)要求；三是要從常態(tài)化運輸、旅客吞吐量等方面明確通用機場升級轉(zhuǎn)換的標(biāo)準(zhǔn)；四是要充分發(fā)揮行業(yè)專家?guī)旌涂茖W(xué)客觀的評估機制的作用。