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汽車(chē)噴漆橘皮原因及修正方法
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橘皮原因:

①?lài)姌屨{(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致油漆霧化不良。噴嘴調(diào)整不當(dāng),油漆或變色龍漆以過(guò)于廣闊的扇形噴出,或噴槍距離噴涂表面距離過(guò)大,均會(huì)使油漆或特效漆在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過(guò)度干燥的情況。出現(xiàn)這種情況時(shí),到達(dá)噴涂表面的霧狀油漆顆粒將會(huì)保持由噴嘴形成的形狀不變,從而形成粗糙的表面構(gòu)造。理想狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)霧化的油漆顆粒到達(dá)噴涂表面時(shí)應(yīng)保持適當(dāng)?shù)某睗裥?,油漆顆粒之間能夠相互流動(dòng)并混合,從而形成光滑的表面構(gòu)造。
②劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發(fā)的稀釋劑,將會(huì)使汽車(chē)油漆或汽車(chē)特效漆顆粒在到達(dá)噴涂表面之前就出現(xiàn)過(guò)度干燥的情況。
③溫度不當(dāng)。當(dāng)噴涂作業(yè)的環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),油漆顆粒在到達(dá)噴涂表面的過(guò)程中就已經(jīng)過(guò)度干燥,從而導(dǎo)致流平不佳。
④干燥不當(dāng)。在噴涂表面的油漆顆粒流平之前,進(jìn)行了強(qiáng)制干燥的工序,就會(huì)提高漆膜出現(xiàn)橘皮的幾率。在進(jìn)行多次噴涂時(shí),如果前次噴涂的漆膜過(guò)度干燥,則再次噴涂的油漆中的溶劑會(huì)被底層吸收,而使再次噴涂的油漆或變色龍漆顆粒無(wú)法流平。
⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長(zhǎng)時(shí)間存放后會(huì)出現(xiàn)底層沉淀的現(xiàn)象,在噴涂之前應(yīng)將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆颍駝t會(huì)出現(xiàn)各部分干燥不均勻,從而導(dǎo)致橘皮現(xiàn)象的產(chǎn)生。


修正方法:如果橘皮已經(jīng)產(chǎn)生,當(dāng)漆膜完全干燥后,用適當(dāng)粗細(xì)的蠟打磨拋光。情況嚴(yán)重時(shí),用細(xì)砂紙打磨橘皮表面至光滑表面,再打蠟拋光,或重新噴漆。

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