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公路T梁鐵路T梁鋼模板
 T梁(liang)分(fen)為公路(lu)(lu)T梁(liang)和鐵路(lu)(lu)T梁(liang)，按形式分(fen)為簡(jian)支T梁(liang)和連續T梁(liang)； T梁(liang)均(jun)在梁(liang)場內(nei)預制而成(cheng)，T梁(liang)模板由高低側(ce)

模板(ban)、底模板(ban)端模板(ban)組成；T梁(liang)模板(ban)加工(gong)時，采(cai)用整體鋪設組對焊(han)接工(gong)藝，拼縫嚴密，無錯臺，保證(zheng)整體尺

寸，T梁橫隔板(ban)(ban)模板(ban)(ban)按照上大(da)下小，內大(da)外小原則(ze)設置脫模斜度；

T梁模板由底模，側模和端模組成

特點：
1. 側模采用了整體連接的方式，施工方便快捷，減少了側模之間的連接工作量，縮短了拆模工序作業時間

2. 降低了工人的勞動強度，模板接縫處均采用銑邊板材，消除了拼縫漏漿等質量問題，因而改善了梁體外觀
3. 模板在加工時采取的整體組隊焊接工藝，避免了整體尺寸誤差以及橫隔板組品尺寸和錯臺的出現

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