城市車用柴油,包括轎車用柴油,必須使用十六烷值在50以上,硫含量低于500ppm,氧化安定性不高于2.5mg/100ml的柴油,這是因為轎車柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,溫度高,要求柴油的壓燃性能好,加之尾氣后處理復雜,必須使用低硫柴油,否則,會引起尾氣后處理催化劑中毒失效.而普通輕柴油、十六烷值僅在45,硫含量要求不高于2000ppm,因此,無法滿足柴油轎車的行駛要求.城市車用柴油,包括清障車用柴油,必須使用十六烷值在50以上,硫含量于0.05%,氧化安定性不高于2.5mg/100ml的柴油,這是因為清障車柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,溫度高,要求柴油的壓燃情能好,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注公眾號油品圈ypq0910加之尾氣后處理復雜,必須使用低硫柴油,否則,會引起尾氣后處理催化劑中毒失效.

      而普通輕柴油、十六烷值公在45,硫含量要求不高于0.2%,因此,無法滿足柴油轎車的行駛要求. 絕對不能將汽油與柴油混合使用.因為汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機燃燒原理不同,汽油機為點火式,而柴油機為壓燃式.前者所用汽油,餾份輕,易揮發(fā),自燃點高,辛烷值高;而車用柴油餾份重,自燃點低, 辛烷值低,十六烷值高,因而混合的汽、柴油既不能在汽油發(fā)動機中使用,也不能在柴油機中使用.若在汽油發(fā)動機中使用,辛烷值太低,極易產(chǎn)生爆震.餾份重,燃燒的沉積物和積炭太重.若在柴油機中用,自燃點高,十六烷值太低,不易壓燃,易產(chǎn)生爆震,損壞發(fā)動機. 柴油質(zhì)量優(yōu)劣的簡單判斷方法 通常,車用柴油應為無色、淡黃色或淺棕色的透明液體,無特殊異味,如發(fā)現(xiàn)柴油呈醬油色,有臭味,有沉淀物,這樣的油必然是劣質(zhì)油.但僅從外觀直接判定車用柴油質(zhì)量的優(yōu)劣是十分困難的,需要用專門的設備和儀器進行檢測,一般消費者難以做到.最簡單的辦法就是到國有的大型加油站去加油,這些加油站的柴油都來自國家大型煉油廠,煉制工藝比較先進,質(zhì)量有保證,且出廠時檢驗的手段和程序比較完備,不合格的油品不能出廠.