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·?海龍機械立體車庫廠家快速有效有效避免車位擁擠
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 隨著(zhu)人民生活(huo)水平的不斷提高,越來越多的人購買了私(si)家車(che),立體(ti)車(che)庫(ku)廠家快速個性有(you)效避(bi)免車(che)位(wei)擁擠,立體(ti)車(che)庫(ku)的發展對城市的交(jiao)通和環境起著(zhu)重大(da)的影響。停車(che)難問(wen)題的出現,也給立體(ti)車(che)庫(ku)行(xing)業帶來了巨大(da)的商機(ji)和廣(guang)闊的市場(chang)。

商機與競爭并存的時候(hou),我國的立體車(che)庫行業也將(jiang)從快速發展(zhan)(zhan)階段進入(ru)穩(wen)定發展(zhan)(zhan)階段。未來(lai)市場是巨(ju)大的,但對產品的需(xu)求,將(jiang)會(hui)向兩個(ge)極端(duan)發展(zhan)(zhan):一個(ge)極端(duan)就(jiu)(jiu)是價格的極端(duan),市場大量需(xu)要低價格的立體車(che)庫,它(ta)只要能(neng)夠達到增加(jia)停車(che)位(wei)的目(mu)的,能(neng)夠保證最基(ji)本的使用(yong)性能(neng),以(yi)價格優(you)勢占(zhan)領市場,這一部分的市場份額(e)預計將(jiang)達到70%-80%;另一個(ge)極端(duan)就(jiu)(jiu)是技(ji)術與性能(neng)的極端(duan),要求停車(che)設備具有優(you)越的使用(yong)性能(neng)、方(fang)便(bian)的操作方(fang)式、快捷(jie)的存取(qu)速度。

通過(guo)國內外(wai)立體(ti)車(che)(che)庫(ku)使用(yong)(yong)經驗的(de)(de)總(zong)結,可以(yi)發(fa)現人們在利用(yong)(yong)立體(ti)車(che)(che)庫(ku)存(cun)取車(che)(che)時,首先追(zhui)求(qiu)(qiu)的(de)(de)是存(cun)取車(che)(che)速度、等待時間(jian)以(yi)及方便程度。此外(wai),未來的(de)(de)立體(ti)車(che)(che)庫(ku)市(shi)場(chang),將更(geng)加注重完(wan)善的(de)(de)售后服務(wu)系(xi)統,遠(yuan)程監控系(xi)統、遠(yuan)程故障導處理系(xi)統將是用(yong)(yong)戶追(zhui)求(qiu)(qiu)的(de)(de)目標。隨著我(wo)國經濟持續快速的(de)(de)發(fa)展,城市(shi)規劃(hua)的(de)(de)完(wan)善,立體(ti)車(che)(che)庫(ku)行業將成為一(yi)個充滿生機的(de)(de)朝陽(yang)行業,立體(ti)車(che)(che)庫(ku)的(de)(de)技術也將得(de)到(dao)長足(zu)的(de)(de)發(fa)展。
 

立(li)(li)體車庫(ku)(ku)(ku)是用來(lai)最大量存取(qu)儲放(fang)車輛的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)或機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)系統。立(li)(li)體車庫(ku)(ku)(ku)與地下(xia)車庫(ku)(ku)(ku)相比可(ke)更加有效(xiao)地保證人(ren)(ren)(ren)身(shen)和車輛的(de)(de)安全,人(ren)(ren)(ren)在車庫(ku)(ku)(ku)內或車不準停位置,由電子(zi)控制的(de)(de)整個(ge)設備(bei)便不會運轉。應該說,立(li)(li)體車庫(ku)(ku)(ku)從(cong)管(guan)理上可(ke)以做到 徹底的(de)(de)人(ren)(ren)(ren)車分流(liu)。

 

在地下(xia)車(che)(che)(che)庫中采用機(ji)械(xie)存車(che)(che)(che),還(huan)可以(yi)免除(chu)采暖(nuan)通風設施,因(yin)此,運行中的(de)耗電量 比工人管理(li)的(de)地下(xia)車(che)(che)(che)庫低得多。立體車(che)(che)(che)庫一(yi)般不做成(cheng)套系統(tong),而(er)是以(yi)單臺集(ji)裝而(er)成(cheng)。這 樣可以(yi)充分發揮其(qi)用地少、可化整為(wei)零的(de)優勢,在住宅(zhai)區(qu)的(de)每個(ge)組團中或每棟(dong)樓下(xia)都可 以(yi)隨機(ji)設立機(ji)械(xie)停(ting)車(che)(che)(che)樓。這對眼(yan)下(xia)車(che)(che)(che)庫短(duan)缺的(de)小(xiao)區(qu)解(jie)決停(ting)車(che)(che)(che)難(nan)的(de)問題提供了方便條件(jian)。

立體(ti)(ti)車(che)(che)(che)庫與傳統(tong)的(de)(de)(de)自然地(di)下車(che)(che)(che)庫相比,在(zai)許多(duo)方(fang)(fang)面(mian)都顯示(shi)出優越性(xing)。首先(xian),立體(ti)(ti)車(che)(che)(che)庫具有突(tu)出的(de)(de)(de)節地(di)優勢。以往的(de)(de)(de)地(di)下車(che)(che)(che)庫由于要留出足夠的(de)(de)(de)行(xing)車(che)(che)(che)通(tong)道,平均一(yi)輛車(che)(che)(che)就要占據40平方(fang)(fang)米的(de)(de)(de)面(mian)積(ji),而如果采(cai)用雙(shuang)層(ceng)(ceng)立體(ti)(ti)車(che)(che)(che)庫,可(ke)使地(di)面(mian)的(de)(de)(de)使用率(lv)提高80%—90%,如果采(cai)用地(di)上(shang)多(duo)層(ceng)(ceng)(21層(ceng)(ceng))立體(ti)(ti)式(shi)車(che)(che)(che)庫的(de)(de)(de)話(hua),50平方(fang)(fang)米的(de)(de)(de)土地(di)面(mian)積(ji)上(shang)便可(ke)存放40輛車(che)(che)(che),這可(ke)以大(da)大(da)地(di)節省(sheng)有限的(de)(de)(de)土地(di)資源,并節省(sheng)土建開發成本。

立體車(che)(che)(che)(che)庫(ku)與(yu)地(di)下(xia)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)相比可更加有效地(di)保證人(ren)(ren)身(shen)和車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)安全,人(ren)(ren)在車(che)(che)(che)(che)庫(ku)內或車(che)(che)(che)(che)不(bu)停(ting)準(zhun)位置,由電(dian)子(zi)控制的(de)(de)(de)整個(ge)設備便不(bu)會運轉。應該說,立體車(che)(che)(che)(che)庫(ku)從管(guan)理(li)上可以做(zuo)到徹底的(de)(de)(de)人(ren)(ren)車(che)(che)(che)(che)分流。 在地(di)下(xia)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)中采(cai)(cai)用機械存車(che)(che)(che)(che)(省電(dian)),還可以免除采(cai)(cai)暖通風設施,因此,運行(xing)中的(de)(de)(de)耗電(dian)量比工人(ren)(ren)管(guan)理(li)的(de)(de)(de)地(di)下(xia)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)低得多。

立體車(che)庫(ku)廠家一(yi)般不做成套系統,而是以(yi)單臺集裝(zhuang)而成。這樣(yang)可以(yi)充分(fen)發揮(hui)其用地(di)少、可化整為零(ling)的(de)優勢,在住(zhu)宅(zhai)區的(de)每個組(zu)團中或每棟樓下都(dou)可以(yi)隨機設立機械停車(che)樓。這對眼下車(che)庫(ku)短缺的(de)小區解決停車(che)難的(de)問題提供了方便條件。

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