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 在國家質量監督檢(jian)(jian)驗檢(jian)(jian)疫總局頒布的《特種設備目錄》中，將立體(ti)車(che)庫分(fen)為九(jiu)大類(lei)(lei)(lei)，具體(ti)是：升(sheng)(sheng)降(jiang)橫移類(lei)(lei)(lei)、簡易升(sheng)(sheng)降(jiang)類(lei)(lei)(lei)、垂(chui)直循(xun)(xun)環(huan)類(lei)(lei)(lei)、水(shui)平(ping)循(xun)(xun)環(huan)類(lei)(lei)(lei)、多層循(xun)(xun)環(huan)類(lei)(lei)(lei)、平(ping)面(mian)移動類(lei)(lei)(lei)、巷(xiang)道堆垛類(lei)(lei)(lei)、垂(chui)直升(sheng)(sheng)降(jiang)類(lei)(lei)(lei)和汽車(che)專用升(sheng)(sheng)降(jiang)機。

升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是最典型的、市場上最多采用的、市場占有率最高的、最適合大型化發展的。

同(tong)時(shi)，選擇(ze)庫(ku)(ku)型時(shi)也要注意庫(ku)(ku)容(rong)量、停放車輛規格(ge)、存(cun)車時(shi)間、車位周(zhou)轉率、管理收費方(fang)式、土地價格(ge)、土地面積(ji)、設(she)備投資及回報(bao)等方(fang)面。

1.升降橫(heng)移式

整機特點(dian)：

有(you)效利(li)用(yong)空間(jian)，提高空間(jian)利(li)用(yong)率達(da)數倍。

存(cun)取車快捷便利，獨特跨梁設(she)計，車輛出入(ru)無障礙。

采用PLC控制，自動化程度高。

環保節能，低(di)噪音。

人機(ji)界面好，多種操作方式可(ke)選配，操作簡便。

2.垂(chui)直循環(huan)式

整機特點：

省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。

方便：使用PLC自動調車， 一次按鍵即可完成存取車。

迅速(su)：調(diao)車時間(jian)短，取車快(kuai)速(su)。

靈活：可設置在地(di)面上或(huo)半地(di)上半地(di)下，可獨立或(huo)附設在建筑物內，還(huan)可多臺(tai)組合。

經濟(ji)：可省(sheng)去購(gou)置土(tu)地的大量費用，有利于合理規(gui)劃和優化設計。

省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%。

3.簡易升(sheng)降(jiang)式(shi)

整機特點：

一個車位泊兩臺車 。(最適宜多車型家庭用)

構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。

可任意遷(qian)(qian)移，搬遷(qian)(qian)安裝容易或根(gen)據地面情(qing)況(kuang)，獨立及多臺設備。

備(bei)(bei)有專用鎖匙開關，防止外(wai)人開動設備(bei)(bei)。

車板防下滑保險裝置。

4.垂(chui)直升降式　

整機特(te)點：占(zhan)地少(shao)，容車(che)量大，高層設計最高能夠達到平均一(yi)輛車(che)僅(jin)占(zhan)一(yi)平方米的(de)空間(jian)。

可同時提供(gong)多車位(wei)進出(chu)口，等待時間短。

智能化程度(du)高(gao)，可預約(yue)存取車(che)(che)及空車(che)(che)位導(dao)向(xiang)。

綠(lv)色(se)環(huan)保車(che)庫，利用車(che)庫外形(xing)的(de)空(kong)隙(xi)空(kong)間可以進行綠(lv)化(hua)，使車(che)庫變成一個立體(ti)的(de)綠(lv)化(hua)體(ti)，有(you)利于美化(hua)城市和環(huan)境。智能化(hua)控制，操作簡單方便。

5.平面移動式

整機特點：

每層(ceng)的車(che)臺和升降機分(fen)別動作，提高(gao)了車(che)輛的出入(ru)庫速度，可(ke)自(zi)由(you)利(li)用地(di)下(xia)空間，停車(che)規模(mo)可(ke)達到數千臺。

部分區(qu)域(yu)發生故障時，不影(ying)響其他區(qu)域(yu)的正常運行，因此使(shi)用(yong)更加方(fang)便；采(cai)用(yong)以車輛(liang)駕駛員為中心(xin)的設計(ji)方(fang)法，提(ti)高了舒(shu)適性。

采取多重保(bao)險措施，安全(quan)性能卓越；通(tong)過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可全(quan)面監視設備的運(yun)行狀況，并且操作簡單

6.巷道堆(dui)垛式

整機特點：

可(ke)設置于(yu)地上或地下(xia)，充分(fen)利用有效空間。載車板的升(sheng)降和行(xing)走同(tong)時運行(xing)，存取車方便快(kuai)捷。全封(feng)閉式管理，安全可(ke)靠(kao)，保障人、車安全。

通過(guo)(guo)升降機、行走臺車(che)及橫移裝置輸送載車(che)板實現存取車(che)操作，整個過(guo)(guo)程全自動(dong)完成。

固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現多個人同時存取車。

7.多層循(xun)環(huan)式

整機特點：

可設置于地上(shang)或(huo)地下，或(huo)一半地下、一半地上(shang)，充分利用有效(xiao)空(kong)間。此設備的出入口可以設在底(di)部、中部或(huo)上(shang)部。全封閉(bi)式管(guan)理，安(an)全可靠(kao)，保障人、車安(an)全。

通過(guo)升降機、行走臺車(che)及(ji)循環裝置輸送載(zai)車(che)板實現(xian)存取車(che)操作(zuo)，整(zheng)個過(guo)程全自動完成。

8.水平循環式(shi)

整機特點：一般用于大廈地下設置，式最節省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。

9.汽車升(sheng)降機(ji)

專門用作不同(tong)層面(mian)的(de)(de)汽車搬(ban)(ban)運的(de)(de)升(sheng)降機。它(ta)只是起搬(ban)(ban)運而無直接存取(qu)車輛的(de)(de)作用。