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 “立(li)體(ti)(ti)車庫(ku)必將成為(wei)(wei)現(xian)代社會(hui)的(de)一個趨(qu)勢(shi)”隨著城市的(de)快速發展(zhan)，私家車數量越來(lai)越多，據(ju)有(you)關數據(ju)統(tong)計，2015年已達到1.72億輛,并(bing)在(zai)此(ci)(ci)基礎上持(chi)續(xu)快速增長。在(zai)此(ci)(ci)環境下與車輛對(dui)應的(de)停(ting)車位供給嚴重滯后,供求矛盾極(ji)為(wei)(wei)突出。為(wei)(wei)了(le)能從(cong)根(gen)本上解決停(ting)車難問題，立(li)體(ti)(ti)車庫(ku)應運而(er)生(sheng)，并(bing)受(shou)到社會(hui)各方(fang)的(de)廣泛(fan)認可。那么，立(li)體(ti)(ti)車庫(ku)與傳統(tong)的(de)平(ping)面車庫(ku)相比有(you)哪些好(hao)處呢?為(wei)(wei)此(ci)(ci)，記著采訪(fang)了(le)一直專注于立(li)體(ti)(ti)車庫(ku)系統(tong)研(yan)發創新的(de)北(bei)京(jing)易停(ting)智匯創始人XX先生(sheng)，X先生(sheng)就這一問題為(wei)(wei)廣大(da)車主和投資(zi)者詳細介紹了(le)“立(li)體(ti)(ti)車庫(ku)必將成為(wei)(wei)現(xian)代社會(hui)的(de)一個趨(qu)勢(shi)”。

立體車庫，即垂直循環式立體車庫。是以垂直方向做循環運動的停車系統，完成存取車輛。分為小型循環和大型循環兩種，小型循環一般設置車位8~10個，大循環一般設置12~34個車位。

立體車庫節省空(kong)間(jian)和成本

與傳統的平面車庫相比，立體車庫可節省更多的空間和成本。X先生稱，之所以停車難除了汽車基數問題之外主要還是是因為可停車的地方太少，一般說來，普通地上停車位每個占地在l5平方米左右，地下停車場每個車位的占地面積則至少在25平方米以上。立體車庫的應運而生恰恰解決了這個問題。像易停智匯的循環式立體車庫單套車庫系統僅占用2.5個傳統車位面積，可實現停放16輛機動車，停放車輛數是傳統平面停車位的8倍，真正意義上達到了占地小，停車多的目的。

立體車庫更智能更便(bian)捷

隨著科技的發展，高效智能已是大勢所趨。立體車庫在不斷的創新的同時，在智能應用方面也取得了極為突出的成績。以易停智匯循環式立體車庫為例，其采用PCL控制，車庫系統不僅具有語音播報、指示燈引導及觸摸屏控制等先進技術。還可以通過計算機模擬，進行“插花式”停車，從而實現自主平衡，駕駛員在刷卡取車時，系統還會自主優先選擇最短路徑，平均取車時間只需短短的70秒。與此同時，車庫系統與易停APP相結合，通過手機就完成車位預約、路徑引導，錯時、錯峰停車，存取和充電費用在線結算等操作，真正實現了停車智能化和信息化。

立體(ti)車庫更安全更人(ren)性化

與傳統平面車庫相比立體車庫在功能和性能方面都更勝一籌。X先生表示，為滿足新能源汽車的充電需要，立體車庫系統會為每個車庫配備充電樁，新能源汽車在停放過程中即可實現充電作業，不用再為尋找充電樁而煩惱，從而更具人性化。除此之外，立體車庫從管理上可以做到徹底的人車分流，與傳統平面車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全。可很大程度的降低剮蹭、劃痕受損、物品失竊等事故的發生。其強大的安置車庫系統，更能有效解決機動車亂停亂放帶來的小區消防通道占用、道路通行能力下降等諸多問題。

X先生(sheng)最后告訴(su)記(ji)者，隨(sui)著我國經濟持(chi)續(xu)快速的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，城市規(gui)劃的(de)(de)完善，機械停車設(she)備行業(ye)(ye)將(jiang)成為一(yi)個(ge)充滿(man)生(sheng)機的(de)(de)朝陽行業(ye)(ye)，立體車庫系(xi)統(tong)也將(jiang)得到長足的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)與應(ying)用。