近期市場(chǎng)下跌放緩，局部有所上調(diào)。似乎又給市場(chǎng)帶來(lái)了一些希望。畢竟四月春暖花開(kāi)，萬(wàn)物復(fù)蘇，不僅是一個(gè)約會(huì)的好時(shí)節(jié)，而且還是個(gè)搞生產(chǎn)建設(shè)的好時(shí)節(jié)。人們總是會(huì)有所期盼，讓價(jià)格再漲漲。然而和面對(duì)“世界這么大，我想去看看”的誘惑，依然苦逼的不敢辭職一樣，“世界這么美，我想漲漲價(jià)”終是個(gè)美麗泡沫。

周一(4月20日)，世界鋼鐵協(xié)會(huì)(World Steel Association)預(yù)計(jì)今年的全球鋼鐵需求將基本持平，達(dá)到15.4億噸左右。明年的需求增速將微幅升至1.4%。而促成這一理論達(dá)成的最主要原因是“中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩”。協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，中國(guó)今年的鋼鐵需求將再減少0.5%。未來(lái)5年，中國(guó)鋼鐵需求約7億噸至7.20億噸(2014年為7.10億噸)，可能會(huì)幾無(wú)變動(dòng)。

說(shuō)句實(shí)話，近期宏觀方面確實(shí)給力：高調(diào)淘汰落后產(chǎn)能政策，一帶一路的規(guī)劃，以及大幅降準(zhǔn)等重大宏觀舉措的公布，在近年低迷的環(huán)境下均屬于極大動(dòng)靜了，但給市場(chǎng)帶來(lái)的僅僅是一些心理上的慰藉。

首先，淘汰落后產(chǎn)能必將給地方政府帶來(lái)一定困擾，這些不確定因素將成為淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)度無(wú)限期延長(zhǎng)。而通過(guò)兼并重組所帶來(lái)的結(jié)果，我們需要注意的是淘汰的落后產(chǎn)能是多以產(chǎn)能做標(biāo)準(zhǔn)，不合格的淘汰或者被兼并重組，那么所成立的新企業(yè)，他的產(chǎn)能如何計(jì)算。是不是可以認(rèn)為產(chǎn)能并沒(méi)有在本質(zhì)上減少，只是在數(shù)據(jù)上被減少，或者說(shuō)在一個(gè)更好的平臺(tái)上光明正大的重新生成。

其次，目前的一帶一路只能帶動(dòng)一部分人先脫困，難以將影響力擴(kuò)大至整個(gè)行業(yè)。小編依然覺(jué)得鋼鐵行業(yè)的發(fā)展仍需要從自身下手，堅(jiān)定的瘦身和高效的改進(jìn)，讓企業(yè)在挫折中不斷強(qiáng)大，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)向海外轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)，這是開(kāi)疆?dāng)U土的好時(shí)機(jī)，也是企業(yè)發(fā)展的一條康莊大道。

最后，降準(zhǔn)，資金池的放大不代表鋼鐵行業(yè)資金的放松。降準(zhǔn)只是讓傳統(tǒng)銀行業(yè)增加了一些流動(dòng)性，鋼鐵行業(yè)和銀行業(yè)之間則依然是黑白分明。最好的是，降準(zhǔn)和降息一樣，改變的都是對(duì)需求中長(zhǎng)期的預(yù)期。不過(guò)在需求向下的大趨勢(shì)面前，一次降息恐怕不足以改變大周期的運(yùn)行趨勢(shì)。此次降準(zhǔn)雖然幅度很大，但是考慮到依然高企的準(zhǔn)備金和利率絕對(duì)水平，后續(xù)或許還有若干次降準(zhǔn)降息政策，而經(jīng)濟(jì)在此之前很難出現(xiàn)企穩(wěn)回升。而目前鋼鐵行業(yè)基本面面臨的問(wèn)題在于，需求向下的大趨勢(shì)非常確定，所以降準(zhǔn)降息政策對(duì)情緒的影響要大于對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)的影響。

回到鋼材市場(chǎng)本身，鐵礦石跌入冰點(diǎn)，鋼坯低位震蕩難有起色，鋼廠生產(chǎn)積極性不減，下游需求低迷，再加上資金緊張等因素，將嚴(yán)重制約價(jià)格的反彈。“世界這么美，我想漲漲價(jià)”——好難。

雖然鋼鐵人已然認(rèn)清了在低迷環(huán)境中，行業(yè)將轉(zhuǎn)向薄利時(shí)代。如何在薄利中謀福利是一個(gè)迫在眉睫的命題，這是一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的突圍戰(zhàn)，誰(shuí)先解題，誰(shuí)將站在另一個(gè)高度引領(lǐng)行業(yè)，俯視世界。這也是一場(chǎng)蛻變，誰(shuí)忍住破繭成蝶帶來(lái)的陣痛，誰(shuí)就將迎來(lái)華麗未來(lái)。