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近日，長江船(chuan)舶設計院傳來消(xiao)息，由該院設計的京(jing)杭運河(he)2000噸散貨(huo)船(chuan)——“運河(he)之星2000噸”正式交付，標志著國內首艘(sou)內河(he)LNG電力推進船(chuan)畫上了圓滿的句號(hao)。

　　據了解， 該船(chuan)(chuan)(chuan)既滿(man)足內河標準船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)各項要(yao)求(qiu)，還(huan)滿(man)足內河船(chuan)(chuan)(chuan)舶能效設(she)計(ji)(ji)指(zhi)數(EEDI)評(ping)估(gu)指(zhi)南(nan)和計(ji)(ji)算，達到了內河綠色船(chuan)(chuan)(chuan)舶-Ⅱ級要(yao)求(qiu)。該船(chuan)(chuan)(chuan)采用(yong)球鼻(bi)艏、雙艉(wei)鰭船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)(xing)等優(you)化(hua)船(chuan)(chuan)(chuan)舶線型(xing)(xing)，有(you)效降低船(chuan)(chuan)(chuan)舶航行阻力，提高推進(jin)性能;優(you)化(hua)布置解決了駕駛盲區、改善了船(chuan)(chuan)(chuan)舶總(zong)縱強度(du);采用(yong)發電機組(zu)隔聲(sheng)罩、機艙降噪等新(xin)技術和新(xin)一代交流變頻電力推進(jin)系統，并配置了環保新(xin)材料(liao)和新(xin)設(she)備，零(ling)排放、零(ling)噪聲(sheng)，大(da)大(da)改善船(chuan)(chuan)(chuan)員夜(ye)間生活(huo)環境。