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    據派克研究公司(Pike Research)日前發布的(de)報告，到2020年用于(yu)電動車的鋰(li)離(li)子電池全球年銷(xiao)售額將達到220億美元(yuan)。

  報(bao)告指(zhi)出，2012年電動車用鋰電池總銷售額為160億美元，屆時將同比增長37.5%。在過去的(de)數年(nian)里鋰(li)離子(zi)電池(chi)(chi)產(chan)業不斷進(jin)步并(bing)擴(kuo)(kuo)大，電池(chi)(chi)制(zhi)造商興建(jian)新廠擴(kuo)(kuo)大產(chan)能，同時采用先進(jin)生(sheng)產(chan)技術(shu)，汽車制(zhi)造商則(ze)大幅提升(sheng)了電動車的(de)研發力度。

  派克還預計未來鋰離子電池造價將明顯削(xue)減，到2020年將降低至(zhi)每千瓦時(shi)447美(mei)元。當前(qian)，鋰離子電池的高昂成本(ben)成為電動車推廣的一(yi)大障礙。