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山東萬普:挖潛增效正當時
來源:山東萬普海容石油設備科技發展有限公司    網址://www.oneupchina.com

 市場形(xing)勢總是喜(xi)憂參(can)半。
  一方面是全國性加油站防滲改造快速推進,SF、FF雙層儲油罐供不應求;另一方面是鋼材、樹脂等原材料價格陡然上漲,不斷增加生產成本。
對此,以生產SF、FF雙層儲油罐而聞名全國的山東萬普海容石油設備科技發展有限公司,以質量為生命,以誠信為根本,不在提價上打主意,而在內部挖潛上下功夫。從機關科室到生產車間,從技術人員到后勤崗位,人人為挖潛增效、控本降費獻計出力。
去年四季度,隨著訂單雪片般飛來,萬普公司加大生產力度。恰逢寒冬時節,東北、西北、華北地區加油站防滲改造停止施工,油罐發不出去,倉儲車間很快“爆棚”,成品罐不拉走,造成焊接制造、SF制造、FF制造等車間沒地方生產。怎么辦?到外面租地方存罐,要花場地租賃費、增加生產成本,車拉車運還可能增加事故風險。
萬普公司有個好傳統,生產經營遇到難題,發動員工討論,廣泛提合理化建議。這次也不例外,“成品庫爆棚,你有啥辦法?”網上問題一出,答案隨之而來:大冬天打球伸不出手,籃球場用來擺雙層罐;住宿員工上下班繞幾步,宿舍樓后通道可以擺雙層罐。眼睛向內挖潛,盯住廠區想辦法,難題迎刃而解,一百多個雙層罐有了存放之地。受此啟發,今年開春,萬普公司又把5畝菜地、140平方米綠地改造硬化,用于存放儲油罐。如今走進萬普,上樓遠望,到處擺滿雙層罐,在陽光照射下波紋閃爍,綠色像湖面、藍色像海水,美不勝收。
在山東萬普,有了明確的經營發展方向,員工挖潛增效的積極性像潮水一樣奔涌出來。
以往,雙層罐在車間生產完畢,須用航吊裝到拖盤車上,運到存放場地,再用叉車卸下。不論是托盤車倒運,還是場地卸罐存放,兩頭都要有人墊枕木、橡膠板、三角木,以便平穩固定。等銷售裝車發運時,再按照相反程序,把雙層罐運回車間,用航吊把油罐裝到20米長平板車上。加長平板車倒入車間,航吊高空吊裝作業,耗時長、用人多、效率低,嚴重影響車間生產。
倉儲調運部經理曲守淵看在眼里,記在心里。他把攻克難題當作對自己的考驗,開動腦筋反復琢磨。開始,租賃一輛汽車吊車進行實驗,但因吊臂過長,油罐起吊后擺動幅度大,難以平穩裝到車上,而且占用場地多,不論購買還是租賃,費用都很高。汽車吊不適用,曲守淵像得了心病,吃不好、睡不實,現場吊裝想、裝車發運想、打掃衛生想,連下樓走路都在想。終于想通了一個理兒:困難伴隨生產發展產生,辦法也一定會在不斷發展中找到。
吊車不能解決問題,曲守淵又在叉車上動腦筋、想主意。紙上畫、店里找、現場看、實際用,然而,多品牌、即使多規格的叉車都升到頂,也不能把油罐提到運輸平板車的高度。他想起在港口看到裝卸集裝箱的叉車,面對體積龐大的貨物,車叉升舉高度不夠,就在車叉上加裝一個長叉臂,輕松把貨物升高十幾米。港口裝卸集裝箱,叉車可以加高,在平地吊裝2.6米高、7.1米長儲油罐,對叉車加以改造,加裝叉臂,升高承重也能行。
曲守淵的想法受到公司領導的肯定和支持,他帶領伙伴,畫好圖紙,選定車型,從網上聯系廠家,很快制造出可以自由伸縮升降的大功率叉車臂。至此,一種前所未有、專門用于油罐吊裝的輕便長臂叉車在萬普公司投入使用。
油罐吊裝叉車運到公司那天,曲守淵既興奮又緊張。加臂叉車畢竟是一種新設備,大家都沒見過,沒用過,能否安全順利將油罐吊起、轉運、裝車,他心里沒有底。比如吊鉤,應該確定多大提升力?選用多粗多長的鋼絲繩合適?長了吊不起,短了不夠用;太細不承重,太粗耗能量。曲守淵和專業人員一起,綜合分析不同質量、不同規格的油罐重量,結合加裝叉車臂的升舉高度,反復對比,精心測算,定制生產,精準確定鋼絲繩的長度和質量,在確保鉤住罐耳的前提下,一次吊裝成功,油罐擺動可控。
使用一段時間,曲守淵發現叉車吊臂鋼絲繩磨損較重,容易發生安全事故,經常更換又增加費用。他仔細觀察琢磨,發現航吊用的鋼絲繩,另一端裝有一個滑輪吊環,而叉車吊臂只顧升舉高度,保留了掛鉤,忽略了吊環,加重了鋼絲繩的磨損。找到了癥結,曲守淵果斷把叉車吊臂上的掛鉤卸掉,換上滑輪吊環,這樣既解決了鋼絲繩磨損問題,又不影響升舉高度,非常適用。
“大事做完美,小事做精細”,曲守淵把這句口頭禪變為實際行動。叉車改裝加長吊臂,為現場倒罐、裝車發運提供了極大便利,發揮了巨大作用。長臂叉車直接將油罐吊離工作臺面,省去了放枕木、墊膠皮等一系列麻煩,提高了工作效率,節省了人力物力。考慮到大容量儲油罐重量較大,叉車吊裝作業容易失衡,曲守淵自己動手,利用廢舊材料,在叉車牽引處增加了配重,增強了吊裝作業行走穩定性。叉車吊裝運行過程中,需要有人在上面掛鉤、摘鉤,為了防止墜落,曲守淵特意在叉車臂頂部鑲上一塊鐵板,人員可自如在上面行走、操作。
曲守淵改裝叉車,提高效率,僅是萬普公司眼睛向內深入挖潛的一個縮影。在萬普,員工人人為降成本、增效益、促發展操心盡責。眼看天天使用的平板拖車逐漸老化,為了防止有一天突然損壞趴窩,耽誤生產,倉儲調運部超前謀劃,及早準備,主動申:訂做了一輛與叉車配套、更適合廠區內裝卸運輸油罐的平板拖車,并著手對老舊平板拖車進行技術改造。(吳杰 董毅山)

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